Руководства на все автомобили

1. Руководство по эксплуатации
2. Бензиновый двигатель
3. Дизельный двигатель
4. Система выпуска
5. Трансмиссия
6. Подвеска автомобиля
6.0 Подвеска автомобиля
6.1. Передняя подвеска
6.2. Задняя подвеска
6.2.1 Задняя подвеска
6.2.2 Снятие и установка балки задней подвески
6.2.3 Снятие и установка заднего амортизатора
6.2.4 Замена подшипника ступицы
6.2.5 Углы установки задних
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Golf III (Фольксваген Гольф)

Все автомобили » Volkswagen Golf III (Фольксваген Гольф) .

6.2.3 Снятие и установка заднего амортизатора

6.2.2. Снятие и установка заднего амортизатора

Для снятия и установки заднего амортизатора сделайте следующее:

Рис. 6.10. Амортизаторная стойка: 1 — пружина; 2 — стопорное кольцо; 3 — гайка; 4 — опора; 5 — резиновая подушка; 6 — втулка; 7 — нижняя опора; 8 — верхняя опорная чашка; 9 — шайба; 10 — верхняя опора; 11 — буфер хода сжатия; 12 — амортизатор; 13 — кожух; 14 — колпачок

— удерживая шток амортизатора в неподвижном положении, снимите гайки 3 (рис. 6.10); — снимите с амортизатора крепления пружины (втулку, верхнюю опорную чашку и т. д.); — снимите с амортизатора буфер хода сжатия, колпачок, стопорное кольцо, опору. Сборка амортизатора осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом: — перед установкой амортизатора удалите из него весь воздух и проверьте его работу. Для этого, зажав нижний конец амортизатора в тиски, извлеките, а затем утопите шток амортизатора. Сила противодействия должна быть постоянной в течение всего хода; — пружины подвески имеют цветную маркировку. Всегда устанавливайте пружины с соответствующей данной модификации автомобиля маркировкой; — при замене буфера хода сжатия используйте новый буфер соответствующей данной модификации автомобиля (такой же формы, как и предыдущий); — устанавливая буфер хода сжатия на шток амортизатора, убедитесь в его правильной ориентировке;

Рис. 6.11. Отверстия «a» должны располагаться на одной линии с осью колеса

— отцентрируйте расположение нижней опорной чашки: отверстия «a» (рис. 6.11) должны располагаться на одной линии с осью колеса; — установите пружину подвески (конической стороной вниз);

Рис. 6.12. Верхняя опора пружины

— установите верхнюю опору. Конец первого витка пружины должен совпасть с пометкой «Federamfanq» («Начало пружины») на верхней опоре (рис. 6.12); — установите гайку крепления штока амортизатора, момент затяжки гайки 15 Н·м.